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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

愛車の売却を検討するにあたっては、どのくらいで売れるのかという相場価格的なものは把握しておきたいと思いますが、バイク査定の場合はたとえ同じ車種の同じ年式であっても査定額に大きな差が出ることも珍しくありません。


それななぜかと言いますと、例えば、自動車の査定ど比べてみると、人気車種でもバイクでは乗用車に比べて、通常の場合は販売台数がそれほど多くないものです。


ですから相場としての分母が少ないために、車種、年式を基にした相場価格というのもありますが、それぞれのバイクの状態がどうかということのほうが査定額に大きく影響するといったケースは多くあるようです。


相場価格というものはバイク査定では最初に基準にはなりますが、査定項目によって判断されてかなりプラス・マイナスされます。


ただ基準の信頼性と言いますかそれに関しましても乗用車の査定の場合では、中古車査定協会や自動車メーカー各社から発行されている、「赤本」が査定基準価格として相場価格を判断できますが、それを基準として査定をすることができます。


車種や年式ごとにそれぞれの基準価格が定められているので、それらの一覧が「査定表」とも呼ばれています。


しかしながら、協会やメーカーの公式な中古バイクの「査定表」といったものはなく、その代わりとして、オークションでの落札価格や中古バイクの店頭販売価格などの情報をチェックしてそこから相場価格というものを判断して査定の基準とするようです。


さらには、個々のバイクの状態がどうかという点でも、自動車と比較をした場合は、バイクの場合はどうしても、パーツ類がボディで覆われていない個所も多いので、車庫など屋内で保管状態のよい場所に普段置いてあって、適度な頻度で乗られていたバイクと、屋外に置かれて、しばらく乗っていなかったバイクでは、その状態に大きな差が生ずることも理解できると思います。


その他にも、バイクの場合、自動車と比較すると、生活のために実用目的として所有しているよりも、なくても生活できるけどバイクが好きだから所有していることも多く、ライダーたちの好みによっても人気が左右されるところが大きい傾向があります。


その他、売却先の業者によっても価格に違いが生じてくることもあります。例えば、地域のバイク販売店の買取価格などはその店で売れるタイプのバイクとそうでないものがありますので、引き取っても売れないバイクは高く査定はしないのではないでしょうか。


といった処々の事情もありますので、売却方法や業者によってバイクの買取価格はかなり違うことを知って、最も良い条件で愛車をうるような方法を選びましょう。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車の売却価格相場は概算どのくらいなのかは、便利な方法としてオンライン査定があります。


オンライン査定というのは、実車を細かくチェックする正式な査定をする前に、パソコンやスマートフォンから愛車のの買取相場を調べられる機能のことです。


車種名、年式などバイクの基本的な情報を入力すると、愛車の現在の買取価格の相場を調べることができる機能です。バイク買取業者のホームページをのぞいてみるとあったりします。


相場価格としてはどのくらいかを知っておくことで、実際の査定価格が適正価格の範囲か判断する材料にもなりますので、売却を決める際には必ず知っておきたい情報です。


それを知っていれば、愛車の査定の結果の買取価格が、相場価格を基準にして極端に安かった場合などは、売るのはやめて他をあたってみたほうが得かもしれません。


売るほうの私たちは高く売りたいですけど、買取業者は利益を出すためには安く買取をしたいわけですから、まして、相手のほうがバイクの買取は専門ですから適正価格の基準となる相場も知らないで、高いのか安いのかもわからないまま売却を決めてしまっては「相場よりもかなり安値で売ってしまった」なんてことにもなりかねません。


愛車を少しでも高く買取して欲しいと願うのであれば、愛車の売却価格の相場はオンライン査定で把握をしておっくべきです。しかし、オンライン査定で表示される相場価格というものは、あくまでも概算価格としてのものでしかありませんので、オンライン査定は実際車体を見て判断しているわけではないので、相場通りという結果はむしろ少ないかもしれません。


実際の査定では、外観の傷の有無であったり、エンジンの調子やタイヤのへり具合などといった多岐にわたる項目を判定してその結果として価格が算定されますので、オンライン査定とは査定額に多少の誤差は生まれます。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクを売却する方法としては主な方法として、バイクオークションに出品する、買取専門業者に買取してもらう、販売店での下取りしてもらうといった方法が考えられます。


売却方法によって価格の決定にも影響を受けますし、バイクを引き渡す際の手続きも違いがあります。


オークションで売却をする場合ですと、思った以上に高く落札されるケースも時々ありますが、自分で諸手続きを行なわないということはあります。


オークションへの出品や名変など手続きが面倒なら、次のバイクを買う店で下取りしてもらうか、買取業者に買い取ってもらえば手続き等はやってもらえます。


これらの売却方法による利点とそうでない点をそれぞれまとめてみますので、自分にとって一番都合が良いであろう売却方法を選択するとよいでしょう。


中古バイクオークションで落札される場合では、メリットとしてはバイクの状態の悪さや改造なども公表することで、どんなバイクであっても買い手が見つかる可能性があること、中にはそれを気に入った場合は、高値で落札されたりするのがメリットになります。一方でデメリットとして、落札者が近所でもなければ引き渡しの手間がある個人間の売買になるためにそれにまつわるトラブルが生じるとややこしいといったことです。


乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、売却と購入が別になることによってバイクがないという状態が生じないというメリットがあります。デメリットとしては店頭販売向けではない限定車・希少車や旧車などの場合、


いい値段で下取りしてもらえないこともあるかもしれません。


買取専門店は査定額を提示して客がその価格で了解したら買取をするという業者ですが、買取専門業者のメリットとしては、出張査定で向こうから来てくれるので楽だ。販売店と比較して在庫管理コストがかからない分買取価格が高いなどの点があります。デメリットとしては、売却のみのため、買い換えの場合、下取りのように新車と入れ替えに引き渡しみたいにできないということはあります。最近は買取専門店でも中古バイクの販売もしていたりするので、そこで欲しいバイクが見つかれば同じ業者で買い替えをすることもできたりする可能性はあります。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?

バイクの販売店は基本的に販売するための商品を仕入れます。仕入れたバイクは整備して販売されるのが一般的です。コンディションが悪かったりその店の客層に合わない車種では整備の費用がかかるとかなかなか売れないという理由で安く査定されがちです。


しかし、乗換えの車種をそこで購入する場合は下取りするバイクがその店で売れる見込みがあれば次に購入するバイクの値引きもプラスして考えると、最終的には特になるというケースもあります。


販売店で下取りしてもその店では販売見込みがなさそうな車種は業者オークション、業者間取引、バイク買取専門店に売却されることになります。販売店では在庫の期間も長くなったりしますので、買取専門店に比べて在庫管理コスト、相場の変動リスクが問題になります。


そのため販売店の査定では買い取ったバイクを整備して在庫として抱え売れるまでのコストはどのくらいかかるのかを計算してそれも含めて買取価格を計算することもありその店で売れる見込みがあまりなさそうなバイクになると在庫管理コストや値下がりのリスクの問題から一般的には買取専門店より高い査定にならないことが多いようです。


バイク買取専門店の場合は仕入れた全てのバイクを、そのバイクが最も利益になる売り先を見定めてオークションに出品したり、提携先の販売店に売却したり業者間取引、海外輸出と多種多様に売却方法を持っています。販売店のように店で販売するためのバイクを仕入れするのとは違って、いろいろなタイプのバイクをそれにあった販売方法で売却することができます。


買取専門単は基本的に長期在庫をすることはありませんので、在庫管理コストや相場の変動リスクは販売店より少なくなりますので、その分は買取価格を高くすることができるということはあります。


バイク買取専門店にも、地域の小規模店からTVCMしている有名会社までありますが、どちらが高く買取をしてくれるかといいますと、


車種や売るタイミングによって一概に言えませんが、大手の有名買取専門業者などの場合は、オークションや全国の買取実績など査定の基準になるデータがしっかりあるので、地域による誤差等はありません。在庫期間や流通コストなども考えず査定価格を提示できます。


地域の中小規模の買取店では持っている販売ルートによって得意不得意があることもあり、それによって高く査定をしてくれる車種もありますが、比較的全国相場的な買取額よりバラつきが多いようです。


そういったことから結論としては、できるだけ高く、早く愛車を売却したいのならバイク買取専門店に査定依頼をするのが良いと思います。販売実績が多数ある買取店であればそれなりに選ばれている理由はあるわけで安く売ってしまって損したということはないと思います。

 

 

バイク買取業者の選び方

乗り換えでなく売却だけしたい場合はもちろんですが、適正範囲内の価格で買い取ってもらえる確実性という点では、バイク買取業者から査定をしてもらい価格的にも良かったら売るというのはおすすめなのですが、


バイク買取業者にもいろいろありますためにできるだけ信頼できるバイク買取店を選ばなければなりません。


バイクの査定額の決定基準には一般人には分からないことが多くあるため、買取業者が提示した価格が適正なものがどうかを判断しにくいものです。


価格相場とかあまり知らなそうと見ると、安い査定額を提示して安い金額で買い取る業者も中にはいるようです。


愛車をあわてて安い価格で手放してしまわないために悪い買取業者でないかどうか見分ける基礎的なポイントがあります。


バイクを売却するときに知っておきたい、優良バイク買取業者選びのポイントとしては、


最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。疑問に思うことは何であれ質問をしてみましょう。都合の悪い質問や細かな質問などに対してめんどくさがったり、対応が悪いと感じるような場合は注意しましょう。しっかりした会社なら電話対応もきちんと教育されているはずです。


次に、最初の電話で適正な金額を伝えてくれるということがあります。最終的にはできるだけ高い業者に売却をしたいのですけど、最初に伝える概算とか上限価格においてどう考えても高額な価格を言ってくるところは気をつけましょう。


それはライバル業者を選ばせないための作戦であって、実際の査定になるとなんだかんだと減点をして査定額を安くして、ライバル業者より先に安く買い取ってしまおうとする業者があります。


実際にそのような業者はわりといるので、電話での概算や上限価格は高額すぎない適正な価格を伝えるような業者のほうが信ぴょう性が高いことが多いです。


そのような理由もあり、3社くらいは価格を聞いてみると怪しむべき高額を言う業者があったら分かりやすいです。


口コミとか評判も参考になるかもしれません。口コミ、評判はネット上にたくさんあると思いますから、実際に売却をした人がどうだったかとか分かることもあるでしょう。


ただし、ネットの口コミというものは、中には意図的に良く、反対に意図的に悪く書いているものもあるので、そこはちょっと鵜呑みにしてはいけない物ではありますが、明らかに悪い評判だらけ!という場合は警戒したほうがいいです。

 

バイク出張査定

バイク買取店で査定してもらう方法には出張査定と買取店に持ち込んで査定する2通りありますが、


バイクの買取査定をする場合は多くの人が利用するのはこちらまで買取業者に来てもらって査定をする出張査定です。


出張査定を依頼する場合のメリットとしては自宅に居ながら査定してもらえることです。それだけでなく、ずっと乗っていないバイクの場合などは、エンジンがかからないとかタイヤの空気がないとかで動かせなかったりして、持ち込み査定はできないので出張してもらうしかありません。


出張査定を利用すればそういった場合でもバイクを動かさなくても査定できますし、売ることにしたら動かないバイクも積んで持って行ってくれます。


出張査定を利用したからと言ってスタッフが提示した査定額に納得できなければ売却しなくても問題ありません。


出張査定を依頼したのだから、バイクを買取ってもらわないといけないのでは、といった心配をされる方も多いかもしれませんが、とりあえず声をかけてもらったほうが買取店は良いので商談成立するかどうかはまた別の話なので大丈夫です。


どうせ売るのであれば、査定額に関しては交渉してでもできるだけ高い価格にして欲しいと思うでしょうけど、


出張査定と店舗に持ち込みで査定する場合とでは、査定額が高くなることが実際にあるようです。


それは買取業者からすればわざわざ出張しているので、特に人気のあるタイプのバイクだったら何とかしてその場で商談をまとめたいという気持ちも働くので利用者が納得できる価格を提示することもあるようです。


それから、バイク売却のクーリングオフは出張査定での契約だけが適用されます。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、相場などをよく知らずに業者に言いくるめられたりして、後になって安く売ったことを後悔するような場合には助かります。


バイク買取業者の店舗へ自分からバイクを査定してもらう場合は、クーリングオフ適用になりません。

 

バイク一括査定

複数社のバイク買取業者にたいして一回入力をするだけで同時に査定依頼することができるのがバイク買取一括査定というものですが、何度も査定の依頼をする手間ば省けるということでは便利なのですが、ネットの評判などを見てみると、あまりおススメではない部分もあります。


その訳はどういうことかと言いますと自動車の一括査定の場合はサービスとしてかなり浸透していると思われますが、自動車の売却に関しては中古車買取相場というのもわりと定まっていますし、大手の買取店をはじめとして買取実績も多い信頼できる買取業者が多数あります。なので、それらの中から一番高い業者を選ぶことは有効なのですが、


バイク買取店で考えると、全国で多数の買取実績もある業者となると数社に限られますので


一括査定を使って多数の買取業者に査定の依頼をしてみてもその中で思ってもみなかった優良な買取業者を選べるかというのはどうかと思いますし、いろんな業者からの連絡に対応しなければいけなくなるので口コミなどを見ても利用した人の評判はあまりよくないように思います。


バイクの売却方法や買取業者の選び方についてはこんな感じなのですけれど、このようなポイントなどを考慮したうえで当サイトでは、バイクを高く売るための簡単で確実な方法としまして、バイク王などの全国展開で実績も十分な買取店3社以上の査定を比較して最も高い業者に売却をするという方法をお勧めしているわけです。

 

 

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バイク査定の項目、基準

中古バイクの買取価格相場は車種や年式によって算定されていますが、それはあくまで目安的な価格であって、そのバイクの状態を多くの項目をチェックしてそれを加味するところが大きく実際に買い取ってもらえる額と差が出ることも少なくありません。


一般的な査定では、大まかな項目としてボディの傷やエンジンのかかり具合、純正パーツの有無などを見て、マイナスポイントがあれば減点されて、その合計として買取価格が提示されます。


愛車を売却するにあたっては、どのような項目がチェックされ判定されるのか、高く売却したいと希望するなら査定の項目や基準はどうなっているか知りたいですよね。


買取業者やバイク車種によっても異なりますが、一般的な査定のポイントの判断基準について紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

バイク査定の際に基準とする価格を決めるために最初にチェックするのが相場情報です。


車種や年式、走行距離によって相場情報を調べますがそれらは、中古市場でのバイクの販売価格個人売買のオークション、業者専用オークションの落札情報過去に自社で扱った際の買取、販売価格よく似ている車種の相場情報、相場価格はこのような情報をもとに算定します。


車種それぞれにて算出されている査定相場価格は、バイクの状態が良いことが条件になります。

 

バイク査定の知識 車種、年式、流通台数

まずはバイクの車種によって査定額は影響されます。もちろん人気車種なら査定額は高くなりますが、査定額はバイクの年式や走行距離等の状態により変動します。


基本的には年式は新しく走行距離が短いバイクのほうが、買取価格は高くなるものですけれど、


例えば、バイクマニア憧れの旧車のような車種などは、とても高い価格で査定されることになります。


逆に、バイクファンからも支持される人気車種であるのにそれほど査定額が高くならない車種もあります。


同じ人気車種でもなにがちがうのかといいますと、中古バイクの台数がたくさんあるかどうかによってきます。


人気車種でも中古車在庫がたくさんあればわざわざ高い価格で仕入れしないので、高い査定額を提示してまで買取する車種とはならないのです。


という訳で基本的には査定額は車種によるところは大きいのですが、希少価値があるかないかということにも影響されることもあるのです。

 

バイク査定の知識 走行距離

バイクの売却価格の査定では走行距離もまた査定額を左右するものです。


では走行距離によってどの程度査定は違うのかと言いますと、普通に考えて、走行処理が少ないと高くなり走行距離が多いほど買取価格は安くなってしまうというのはわかるのですが、ではどの程度というとそれも一概には言えません。


買取価格を気にして走行距離を見ながら乗っている人はあまりいないでしょうけど、自動車では5万kmとかが最初の目安と言われますように、


基本的な基準として、バイクの場合は3万kmを超えると、査定に影響をすると考えておいてよいかと思います。


査定が走行距離によって差が出る訳は、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。


買取業者もバイクの転売を目的にしているので、この先の寿命の短いバイクは評価は低くなることは致し方ありません。


特に、スポーツバイクのような高回転で負荷をかけやすいバイクや長く動かさず放置されたバイクは寿命が短くなりやすい傾向があります。


といっても、乗り方やメンテナンス次第でバイクの寿命というのも変わってきますので、最低週に一度くらいは動かしてやったり、点検整備などメンテナンスをしっかりすることも売る時のことを考えても大切です。

 

バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション

エンジンが調子悪いようでは安心して乗れないですから、エンジンまわりのコンディションは重要です。変な音がしないかとかアイドリングが安定しているかとかオイルのにじみがないかとか、排気とかその他のことも含めてチェックされます。エンジンオイル、フォークオイルはもちろん、各部にオイルの漏れなどないかチェックします。クランクケースやサスペンションなどの結合部分はもちろん厳しくチェックされる部分です。


不動車の場合では、動かない理由の調査も行われます。

 

バイク査定ポイント 転倒歴

バイク査定の細かい項目については業者によって、また車種によっても変わってきますが、バイク査定で基本的に確認されるような項目は車種や年式、走行距離の他にもどのようなものがあるかをご紹介します。


バイクの転倒歴というものがあります。転倒によって生じたダメージがないかはいろいろなところから確認されます。


その一つはフレームのゆがみがないかということがあります。エンジンが心臓ならフレームは骨格になりますからバイクの重要なパーツです。


フレームの表面にちょっと傷があるくらいですと重大な問題ということはないですが、フレームがゆがんでいるということになりますとバイクの性能にも影響が出ますので重大な問題です。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無なども見ながら確認されます。


ハンドルストッパーもバイクの転倒歴を判断するための査定項目です。バイクで転倒するとハンドルに強い衝撃がかかることになりますので、そのため、ストッパーが変形したり傷ついたりと、バイクが転倒したことの証拠ともなります。


たとえハンドルストッパーが交換されていてもハンドルストッパーの交換や調整の際にハンドルの切れ角を確認することでわかるので、それらを見て買い取り業者のバイク査定士は転倒歴を見抜けるので査定減点されるのです。


また、バイクが転倒をするとフロントフォークがゆがむこともよくあります。目視でのゆがみチェックされるだけでなく、フロントフォークの動きも変なところがないかチェックされます。

 

バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品

カウル、フレームやタンク、エンジン周辺などの傷や色あせも、商品価値を評価するため査定の際にはチェックされます。


また、傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けによってもバイクがどのように管理されていたのか、さらには転倒の痕跡のチェックもできます。


タイヤ・ブレーキなど消耗品のチェックもされます。ブレーキパットやタイヤの消耗度合い、劣化、ライト、ウインカーなどの電球など消耗品の状態を確認して交換しなければならない部品を確認されます。


交換に必要な費用は査定額を算出する際にマイナスされますので、交換が必要な消耗部品が多いほど買取価格も下がります。

 

カスタムと純正パーツ

カスタムバイクの査定はどうかといいますと、プラスに評価されるケースも中にはあり得ます。


カスタムパーツをセンス良く使って造り上げたカスタムバイクはそれはそれで評価されますので高く査定されたりします。できれば純正品も保管されているとより望ましいです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

ここからは自分でできる高く売るための準備についてご紹介します。

 

メンテナンスをしておく

バイクの査定でも日ごろから大切に扱われてきたバイクは差が出ますので最後に売却をすることもあるのでメンテナンスはしっかりしておきましょう。


エンジンオイルなど定期的に交換していたかなどは査定直前に努力して改善できることではないため、日常での配慮が大切です。


今まで大切にしてきた愛車を売却するのですから、売るのであればできるだけ高い価格で売却をしたいと思うでしょう。


まずは愛車を売却するためには査定をして売却価格を決めなければいけませんが実は、査定額をアップできるコツがるのをご存知でしょうか。査定は主には車種や年式、あとはバイクの状態で決まりますが、あくまでも基準となる額です。


査定前には必ずやっておくべき準備と買取価格をできるだけ高くするコツを知っておきましょう。


買取価格をできるだけ高くする方法といっても簡単にできる程度のことだけです。


また、査定額を上げるためには愛車をきれいにしておくなどの他にも査定をしてもらうタイミングですとか査定を受ける時の態度などもあります。


このようなことを意識して対応するだけで、数万円、多い時では数十万円もの違いが出ることもありますよ。


ということで査定の前には必ずやっておくべきできるだけ査定額を高くするための方法には次のようなもとがあります。

 

洗車しておく

洗車くらいは査定を受ける際の礼儀として必ずやっておきましょう。汚いバイクを持っていくと大切に扱われてきたバイクとは思われませんし、査定にも評価が反映されやすいというのは現実です。


可能であれば必ず、洗車をしてから査定を受けるようにしましょう。


ステッカーなどが貼ってあるのであれば、はがしておいたほうが印象が良いです。しかし、傷をつけてしまっては意味がなくなるので専用の溶剤などを使って、注意をして丁寧に作業をしましょうう。

 

ノーマルパーツを揃えておく

一般的に改造車の場合は査定では不利になりますが、バイク好きが欲しがるように仕上がっていたりするとプラス評価されることもあります。改造している個所は先に伝えて、ノーマル(純正)パーツもすべて保管してあれば査定ではプラス要因になったりします。


純正でもカスタムパーツのいずれもすべて用意しておくのが良いです。ノーマルパーツが全部あるのであれば、買い手がカスタムバイクのままかノーマルに戻すかを選択できるため重宝されます。


ノーマルに戻して売却をする場合でも改造部品も全部あればカスタム部品も欲しいユーザーが購入を考えるでしょう。


査定時にはノーマルカスタムかどっちの状態が好ましいかは中古ユーザーの属性を考えるとよいかもしれません。


学生や主婦、年配の方にも人気の小型モデルなら新車と同じ状態になっているほど良いでしょう。


趣味としてバイクに乗っている人であれば人気のある仕様になっているカスタムバイクならはむしろ価値を感じてもらえることもあるでしょう。

 

キズ・凹みはそのままに

バイクの傷やヘコミは費用をかけてまで修理はしないでそのまま査定をしてもらったほうが実は利口です。


査定額はかかった修理代より通常は高くなりませんので、修理代の方が高くなってしまうことが多いからです。


買取したバイクは業者が修理して中古販売されますが、業者が修理するほうが個人で修理するより安くできます。修理して査定がプラスになるとしても業者の費用分が上限です。


それがちょっとした傷などの場合で自分で費用をかけずに簡単にできる補修程度はそれはやっておくべきです。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

あくまで売る時期を選べる場合であればですが、


買取価格が高い季節とそうでない季節はあります。車種によっても違いはありますが、現実に時期によって25%も違いが出ることもあるようです。


バイクの買取相場がわりと高めになるのは、春から夏にかけては気候もよくなるので需要が増えます。しかし取引台数が増加することもありかえって安くなってしまう車種もあり得ます。


冬に向かってはバイクの買取価格は下がる傾向があります。冬に向かってバイクを購入しようという人は少ないので価格も下がります。


バイクの購入がさらに増える要因があるのはそれは4月と7月のようです。4月はG.W前にバイクを購入する人が増えますし、7月は夏休みやお盆休みの前にということでレジャーの時期の前にバイクを購入する人が多くなるようです。


バイクを売却する一つの区切りという時期としては3月31日までの乗り換えなら軽自動車税が発生しないということです。


軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクを所有している人に課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。


というものなので、3月にバイクを売却すれば軽自動車税は必要なくなります。実際にバイク売却は2月、3月に多くなっているのです。


ただし、3月も下旬に差し掛かってくると、バイクの買取業者のほうも繁忙期になっていますので、それを考えて少し余裕をもって行動するとよいでしょう。


それ以外にも、バイクもモデルチェンジがされますと、旧式タイプの買取相場は下がるものです。売ろうと思っている時にモデルチェンジがあるなら早く売ったほうがよいです。


このように売却のタイミングというのもいくつかありますが、タイミングを見計らって売却するのが一番高く売る方法です。

 

売却する意思をハッキリ伝える

買取店の担当者とバイクの売却についての商談では最終的な価格と売却するかどうかを決めますが、


しつこく値上げ要求しても多少サービスする以上の大幅値上げは期待できませんので、値段が合えばほんとに売却を決めるのか、買取価格はいくらなら売却を決めるのかなどをはっきり意思表示したほうが交渉は早いと思います。


いくら査定額が思っていたよりも低かったとしても常識的な態度と会話で対応するのは当たり前のこと。愛車の買取相場や査定で減点された点、その程度など説明を求めてみると良いです。


査定員との会話も無駄とは思わず、お互いが妥協できる条件を見つけていくことで商談成立ということになるのではないでしょうか。

 

事故・故障歴は隠さない

転倒をしたことがあり修理して一見何もないように見えてもプロの目から見ればそれはわかってしまうでしょう。


転倒、事故、故障や修理歴は聞かれたらきちんと伝えるほうが良いです。


買取店からすれば自分を騙そうとしていると思いますから、好意的に価格を提示してもらえることは間違ってもありません。

 

 

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ノースフォックス
〒085-0036 北海道釧路市若竹町19−7
バイク買取HYS
〒084-0906 北海道釧路市鳥取大通3丁目21−1

 

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■バイク査定の概算を知るには
中古バイク査定を行おうと考えた場合、その売却をしようとしているバイクの車種がどのくらいの価格で査定されているのか、もちろん知りたいと思うでしょう。自動バイクの査定を依頼したら、そのまま買取してもらうことになるという必要は全くないのですけれど、なんとなく断ると気まづいように思う人もいるでしょう。そのような気遣いというのはあるかもしれませんが、ただ、愛車を売却しようとする場合は、売却を決める前の段階でどのくらいの価格が相場なのか知りたい、誰でもそう思うのではないでしょうか。そして、それによって、売るかやめるかを決めるのではないかと思います。そういった買取価格の相場を知るためには、どのような方法があるのでしょうか。一番、基本的な方法は、買取業者に見積もり査定をしてもらうように電話をして依頼するというのが一般的です。ふつうは概算見積もりは無料でやってくれますので車種と年式、事故の有無、大まかなコンディションなどを電話でもメールでも伝えれば、だいたいの金額がいくらくらいかは教えてくれるでしょう。メールアドレスや電話番校を入力しないと利用できないものもあります。大多数の人は特に問題はないでしょうが、まずは概算だけをすぐ知っておきたいという人もいると思います。まだ検討段階なので、電話とかかかってくるのがいやだったりして、とりあえずだいたいの金額だけを知りたい場合では、オンライン査定を利用するのがよいです。オンライン査定の場合は、おおよその買取価格がわかりますし、名前や電話番号の入力が必要ないものもあります。現実にバイクの買取を希望しているのであれば、普通に本名で問い合わせるのがよいでしょう。まだ検討段階だと伝えれば大丈夫です。

 

■オンラインバイク査定
中古バイクの査定は、通常は、買取専門店やディーラーで行います。しかし、これらのお店まで行く時間がなかったり、すぐ近くに買取店などがない場合や、わざわざガソリンを使って出かけるのも面倒だ、というような理由で、なかなか査定をできないでいることもありがちなようです。特に躊躇する理由は、まだ、考えている最中なので、今はただ、愛バイクの買取価格の相場について調べたいという場合です。だいたいの買取店では、出張査定をしてくれるところが多いですが、しかし、まだ売るかどうか考え中なので、わざわざ出張してもらうのは、気が引けるかもしれませんね。そこで、まずは利用をしてみたいのは、インターネットでの見積もりです。今では、インターネットを利用して、ネットで買い物や契約などをするということは、誰でもしているような時代になっていますけど、バイクの査定もオンラインで行える時代に突入しているんです。オンラインでバイク買取査定をしているホームページはけっこう多く、バイク王ですとかは聞いたことがあると思います。その他にも、中古バイク買取専門業者がホームページ上でも査定を行っている、ことも、大手の会社ではどこでもできます。ガリバーがその代表格と言えるでしょう。インターネットでバイクの査定をすれば、気軽に、何の損失もなく行える点です。事前にだいたいの価格を調べたい場合など、まずは、これで概算を調べるのがよいと思います。反対に、本気で売却を考えている場合は、実際のバイクの査定をしてもらうために店頭での査定の方が好ましいでしょう。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
バイク選びの際には、次に買うバイクをえらぶのと同時に、現在乗っているバイクがいくらで下取りされるか気になるものですが、中古バイクは新車を購入する場合と違って、バイク本体価格に関して値引きはふつうあまりありません。ですから、下取りの金額が実際には値引きのような感じになります。ですから、結局下取りの値段によって、次のバイクの値段が変わってくるので、中古バイク選びの際には、下取り価格も大切なところです。下取りをしたバイクを廃バイク処理する場合など、中古バイク販売店にとっては、むしろコストアップになってしいます。というわけで、今まで乗っていたバイクのどのくらいの価格で下取りされるかということも知っておかないと損をしてしまうことが多くなるので調べておくことが大切です。下取り価格をどうやって決めるかは、ふつうは、新車時のバイクの価格から経年数、走行距離、バイクの程度などをチェックして、マイナスしていく方法で算出します。この場合、人気車種であっても、その分高くされることはありません。マイナス項目のチェックにはどのようにバイクに乗ってきたかがという部分も左右される部分が多くあります。なにはともあれ、一般的な相場より、下取りの値段が少ないという場合には、バイク買取専門業者に査定をしてもらう方法もあります。だいたいの場合は、下取りよりも買い取りの価格の方が値段がいいと言われています。今のバイクを買取してもらうのと、購入が別のお店になるので、その部分はちょっと手間が増えるかもしれませんが、どうせ売るのであれば、少しでも高く売りたいならそのほうがよいですね。買い取りの場合では、買い取られたバイクは中古バイク屋や、中古バイクオークションで売ってしまうので買取り価格を提示するのはその車種の人気によって買取り価格も違ってきます。人気があり中古バイクでもよく売れる車種は高値で落札される事が多く、結果として買取り価格も高くなります。今まで自分が乗っていたバイクが、中古バイクでも人気の車種の場合は、下取りより買い取りの方が高い値段で買取してくれるでしょう。また、自分のバイクの市場価格がどれくらいなのかをわかっておいたほうがよいです。大まかな査定額は、インターネットで調べれば、すぐに調べることができるので、そういったものを利用すれば、簡単に調べておくことができますのでまずはやっておきましょう。

 

■バイクのローンが残っていても
中古バイク査定の豆知識として、知識として知っておきたいことに、バイクローンの支払いが終わっていない場合などです。バイクローンを利用してバイクを買う人は多いでしょう。このローンが支払い終わるまでは、例え所有して乗り回っていても、現実には、そのバイクの所有者として認められていません。現実のバイクの所有はバイクローンが払い終わるまでは信販会社が実際の所有者ということになります。それが何を意味するのかというと、ローンを組んでいて、まだそのローンが完済されていないうちは、中古バイクの売却が不可能であるということです。そうすると、バイクの査定だけしてみたところで売ることはできないのです。それに中古バイクの査定は時期によって変わりますから、ローンの支払いは終わった時にそのバイクがどのような市場価値を持っているかはその時になってみないとわかりません。よって、まだローンを払っている時には、査定だけをしたところで、値段をしることくらいしか意味がないことになります。ローンが完済していないときにというしても、愛車を売却しなければならないというときそのための方法もあります。その方法は、そのバイクを売ったお金で、ローンの残りを支払するのです。ます、正確な買取価格を査定してもらい、その金額がローンの残金を上回っていれば、ローンをそのお金で完済してしまうという方法です。このやり方というのは、すでに一般的になっていて、買取店でそのように話をすると手続きの案内をしてくれます。そういうわけで、ローンを払っている途中であっても愛車を取してもらうことは可能になります。

 

 

■バイク査定を上げるポイント?
人間がバイクの査定をするのですから。なので、バイクの査定を依頼する人の印象によって、査定に影響が出るということもあり得ます。必要な書類などが最初から全て整っていれば、煩わしい思いをしなくてすむ分、幾分かは好印象になるかもしれません。それ以外にも、整備記録や説明書の類などについても同じで、ワンオーナーであることを証明するなどの場合、これらの証明書が必要となりますが、そういったものも全て用意がされていると、確認する手間が省けるのは、あると思います。誰でも、めんどうなことはしなくて済むと、気分はよいと思いますので、相手に対する印象はよくなるはずですし、あまり期待はできませんが、査定の結果もわずかばかりであっても、イロを付けて貰える可能性はないとは言えないですね。それならば、やれることはやっておいたほうが、よいのではないでしょうか。契約時の交渉に関しても同じですね。査定された金額に関して、交渉してみることもあるでしょうけれど、あまりに度が過ぎると、意地にさせてしまうこともあり、それ以上値段を上げないことになってしまう可能性はあるでしょう。もちろんビジネスには交渉はつきものなのですが、逆効果になってしまってはいけません。もちろん、遠慮する必要はありません。アピールポイントはしっかりアピールする必要があります。上手く交渉をすすめるためには、愛バイクに関して、ここは自信があるので主張をしたいというポイントを簡潔に伝えるということです。理屈をこねたりしないで、ポイントを明確にしていった方が相手も理解しやすいでしょう。もちろん、相手が不快に思うような仕方はしても何の得にもなりません。査定と言っても、そういったことに影響がないとは言えないので、とにかく少しでも高くと泣き付くとか、気持ち程度であればなんとかなるかも知れませんが、むしろ、やりすぎは注意しましょう。査定に来る人というのは、それを職業として毎日やっているのですから、考えてみれば、バイクを売る人を沢山見てきているという事です。あまり無理な主張を通そうとしても、見抜かれるのではないでしょうか。交渉を上手くすすめるためには、フェアーな交渉をするよう心掛けることです。そうすることによって、良い結果を得られる可能性があるでしょう。

 

■限定モデル
中古バイクの査定価格を上げるポイントとして、限定モデルというものがあります。新バイクで販売される際に、限定モデルなるものが販売されることがあります。例えば、バイク会社が何周年だったり、そのバイクの発売から何周年だったり、何らかの理由をつけて限定モデルが発売されることがときどきありますね。そして、実は限定モデルはかなり人気があるのです。期間限定とか地方限定とかいろいろありますけど、私たち日本人は限定ってものがわりと好きですよね。限定と付けているだけで飛びつく人はたくさんいます。バイクも同じように、中には中古バイクであっても、プレミアがついて同じ車種の新バイクより高いなんてことさえあるようです。限定モデルには中にはそんなことさえあるのです。愛バイクを売却する場合には、限定モデルで購入したバイクでしたら、それについてアピールしなければなりません。そこをスルーされてしまうと、後になって、しまったと思うかもしれません。さらには、中古バイク査定にあたって注意しておくことは、鮮度も挙げておかなければならないでしょう。年式の新しい中古バイクでは特にそうなのですが、中古バイクの値動きというのはわりと激しく、しばらくどうしようか決めかねている間に、買取価格は一割以上減ってしまった、といったこともあったりします。それくらい、中古バイク価格の相場は変わるのです。中古バイクの査定額は、時間というものも大きく影響を与えます。人気機種であっても、ずっとそうである保証はありません。なにかのブームで人気の傾向が変わってしまったりして、何かの理由であっという間に値下がりすることもあるのです。売却価格は、希少性が重要なので、例え人気車種であっても、販売台数も多い車種であれば、高い買取価格にはなりません。そのように中古バイクの査定は様々な要因で大きく変わります。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい?
中古バイクの買取をしてもらう際に、買取価格が安い値段になってしまうのは、どういった理由があるかといいますと、まず考えられるのが事故バイクは安くなりますし、故障バイクであったり、言うまでもありませんが、そういったバイクは、売却価格は少ない金額になります。それから、売却価格の評価に影響がある点としては、たくさんあるのですが、複数のオーナーが使用している中古バイクです。ドライバーが何人も変わると、管理面や運転面でやや問題が発生しているケースが多く見られる為、買取価格にも影響することがあります。中古バイクの買取をしてもらう場合には、そういったことも理解しておく必要があるでしょう。事故バイクや故障バイクではないものでも、小さなキズがたくさんあるような場合は、買取価格は下がる原因になることがあります。ドアの取っ手周りの擦り傷や、少し何かにぶつかった程度の小さなキズであっても、買取価格に影響することもあるのです。買取の査定をしてもらうときは、そういった細かい部分もちゃんと見られます。非常に小さい、浅い傷であれば、コンパウンドをかければ取れるので、自分で簡単にできる程度のことでしたら、必ずやっておくべきことといってもよいでしょう。その他にも、バイクの買取価格の査定を受ける時、予め準備しておくことはたくさんあります。できることは全てやって、できる限り高額査定をもらえるようにするべきです。ところが、中には、やってしまうと損をすることもあります。例えば、板金などがそうですが、コンパウンドをかけてとれるようならやったほうがよいですが、凹みがあったり、はっきりわかる傷があったり、板金修理をしなければならないような場合は、修理をすると、査定が上がる分よりも修理代が高くなるので、あえて修理をすると損をすることになってしまいます。

 

■カスタムパーツ
中古バイクを査定する際には、そのバイクをどれだけ大事にしているかというのが評価に影響を大きく与えます。中古バイクといえど、探している人は、できるだけ年数の経っていないバイクで、新車で販売された状態にできるだけ近い状態を探しているのは、一般的です。よって、改造などはされていないほうが、中古バイク査定は有利に働きます。中古バイク査定の基準となる項目の中でこの場合該当するのは、まず純正品があるかどうかです。これは、かなり重要な評価項目になります。純正以外の部品に変わっていると、そのバイクに、お金をかけたことはあるかもしれませんが、中古バイク査定をする場合には、通常は、マイナス査定の要因となると思います。バイクに改造部品を取り付けてある場合は、新車販売時の状態にできるだけ戻して、売るようにしておいたほうが得です。シールやステッカーなどであっても取り去っておきましょう。後付けしたカーナビやオーディオなどであっても、純正以外はあまり高く評価されないようです。カスタムパーツはその人にとっては好みかもしれませんが、純正部品より高価なものであったとしても、純正と比べると中古バイク査定においては評価が低く、仮にいくら高価なものだったとしても、新しく購入する人の趣味に合わないかもしれません。「これは凄く高かったから、査定に良い影響を与えるだろう」と勝手に思い込んで、中古バイクで売れやすいバイクはどういうバイクかということを考えた方が得です。買取業者にとっては、今の所有者の趣味は関係ありません。あくまで、中古バイク市場でのニーズ新しいオーナーが求めるものが基準となります。普通と違うものは評価を下げることになります。できるだけ新車販売時の状態で査定を受けましょう。

 

 

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釧路市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

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